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小挖机上面的小快捷:液压泵磨损

发布时间:2019-07-18 14:34    本文被阅读 :

小挖机上面的小快捷:液压泵磨损

小挖机液压泵现磨损情况不可避免,那么如何降低呢?

1)检查动臂油缸的内部泄漏。挖掘机修理系统具体描述了进口挖掘机的液压系统。详细介绍了液压系统中泵,阀,电机,液压缸和辅助部件的结构和工作原理。详细描述了每个组件的拆卸,维修和安装方法。在每个模型中,还系统地介绍了电子控制系统以及故障诊断和故障排除方法。简单的方法是提升动臂,看它是否有明显的自由落体。如果跌落很大,请拆下气缸并检查是否应更换密封圈。

2)查看操作阀。要清洁安全阀,请检查阀芯是否磨损,如果磨损则更换。如果安全阀装置后没有变化,检查操作阀的阀杆是否磨损。间隙限制通常为0.06mm,应予以更换。

3)测量液压泵的压力。

如果压力低,则进行调节并且仍然不调节压力,这澄清了液压泵的严重磨损。通常,液压泵严重磨损(基本类型的部件故障)。

A.低速运行时泵泄漏严重;高速运转时泵的压力略有增加,但由于泵的磨损和内部泄漏,体积功率显着降低,难以达到额外的压力。液压泵的长期运行会增加磨损和油温,导致液压元件磨损和损坏,老化和密封损坏,密封失效和液压油缠绕。

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B.液压元件的选择是不合理的。动臂油缸为70/40非标准系列,密封件为非标准零件。形状的高成本和密封的更换是不方便的。动臂油缸的气缸孔很小,这不可避免地使系统处于高压状态。

C.液压系统规划是不合理的。操作阀和全液压转向器通过单个泵串联连接。安全阀的压力设定为16MPa,液压泵的附加工作压力也为16MPa。

液压泵通常在满载或长期过载(高压)条件下运行。该系统具有液压冲击,长时间无换油,液压油污染,液压泵磨损(基本型是部件故障),导致液压泵的泵壳分裂。

1)改进液压系统规划。经过反复认证,选择了主要优先阀和负载感应全液压舵机方法。无论负载大小和转向速度如何,新系统都会根据转向需求(以立方米/秒为单位)对流量进行优先级排序。它确保充足的燃料供应并且可以使用电路中的一些剩余电力来消除转向电路的成功功率损耗,从而增加液压泵以降低系统功率和操作压力。

2)优化规划(设计大型项目或规划)动臂油缸和液压泵的形状。

小挖机液压泵磨损问题的降低措施了解介绍就是这样了,希望对你有帮助。

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